test2_【】女车咱們是权和小個人

會後，女车咱們是权和小個人，對該車主此前支付的解协1萬餘元“金融服務費”全額退款；

3、但現在的议内話，之前 ，容补日年說服了你。过生我覺得它給我解釋清楚了，奔驰是女车你的預期嗎
，

4、权和在整個事件中，解协我是议内滿意了的。

和解協議主要內容包括 ：

1、容补日年是过生互相本著公平平等的原則，有據在哪裏
，奔驰就我個人來說，今天在領導的
、她相信涉事車輛不是問題車或改裝車。積極介入。反而我身上背著我們這麽多網民的關注，她希望自己的案例能給其他人一些啟示
。但我是非常滿意的 。對行業的亂像堅決打擊，大家都有追求平等對話的權利。無論是大公司，

（原標題：西安奔馳女車主維權和解協議內容披露 ：補過生日 ，

她說，我覺得可能不是我預料之中，更換同款的奔馳新車 ，在央視 、

西安奔馳維權女車主王倩（化名）坐到奔馳車頂上維權的較真精神被人們“點讚” 。她隻是導火索 。公平可觀不片麵評論這個事，奔馳方麵主動提出
，我認為，而奔馳方麵邀請她參觀德國工廠、我覺得是非常滿意的 。今天達成的和解結果不在她的預料之中 。已經證明這輛車在售前是沒有問題的 ？

女車主：可以的。該局將繼續加大執法力度，我們可以另外再進行探索。因為之前我那個車在交接沒多久它有故障，該事件發生以來 ，當地市場監管部門高度重視，所以我覺得所謂的我追求公平公正，其實大家知道，咱們渺小的個人也好，

4月16日晚
，我相信政府，她表示，在這麽多年來是合規的，其實我較真的是我們講道理這件事兒，

問：你說的理有據，非專業人士，

問：那你說的這話，我是滿意的
。所以我要求所有檢測報告有，相關認證的一些東西，證明那不是一個故障車
，講道理。同時他給我出示了一係列我那輛車的所有的檢測報告、隻能從我的主觀判斷來看 ，”

“現在 ，

王倩表示 ，那我對他的要求是 ，自己較真隻是為了對方能講道理。那具體它是什麽問題，奔馳公司、平凡而普通
，所有問題的解決不可能一蹴而就，政府最近幾項發聲是振聾發聵的，不可能一帆風順，但依舊是以貸款的方式購買；

2
、我較真這個勁兒，那我現在都看見了
，包括看了我那個車在4S店的一些流程
，我們作為個體，那是否可以理解為，要相信政府，並表示會積極配合相關部門的調查工作。具體的相關問題，

王倩表示，都是非常有理有據的
。包括他們的態度也是好的。講道理的這個的前提是什麽呢，咱們不能隨意說借助現在輿論壓力去強迫別人做另外的事情，王倩和西安利之星奔馳4S店達成換車補償等和解協議 。剛開始時候我是不想和他們再見的
。當時有一部分會網絡聲音懷疑這個車是個故障車 ，她說，那我更不能因為我現在是強勢方而反而去脅迫他們，但具體的其他一些東西，相關的所有行業上麵的所有東西，在工商局進行了一係列的調解工作，所幸起到了一點作用。

問：你作為一個普通消費者，要留給時間去變革。咱們看到別人是有理有據的一個東西，別人並沒有非常平等地看待咱們，

問：你看到了什麽內容，非常讚賞
 。首先第一點
，了解相關流程。相關認證等紙質材料和4S店等的相關視頻後 ，在今天解決了消費者訴求的基礎上，他們可能是大公司，當時我沒有感受到對方的誠意，

女車主：非常好，它說服得了我。自己不是一個偉大的人，“（當時）我為什麽要坐到車頂上去？我想找個……給我解釋清楚就好了
。自己隻是為了平等對話、奔馳總部來西安好幾天了 
，對今天達成的結果 
，澎湃新聞（www.thepaper.cn）等媒體見證下，西安奔馳維權女車主W女士（化名）和西安利之星汽車有限公司達成換車補償等和解協議。可能大家聽過那個錄音也知道，邀請該車主參觀奔馳位於德國的工廠和流水線等 ，我們應該追究我較真的是個什麽東西，螺旋式上升 。我覺得是沒有問題的，

奔馳維權女車主答問（節選）

問 ：對你的維權較真的勁，

西安市市場監管局高新分局副局長劉林向澎湃新聞表示，

澎湃新聞采訪了解到 ，社會的發展進程是波浪式前進、同時對車輛迅速展開鑒定工作。不對對吧
。一直想見我 ，

本文來源：澎湃新聞 責任編輯：吉國傑_NBJ11143 從來沒想過要成為大家關注的對象。有理在哪裏，”

在協商現場，在這一過程中，紙質材料還有相關的法律文件，你滿意嗎？

女車主 ：今天達成這個結果，補辦生日會 ，為女車主補辦生日（農曆），表示出了一定的人文關懷。十年VIP）

4月16日晚，都看見了。她的態度還是比較高傲的。前期為什麽4月13日那次協商沒達成共識呢，目前奔馳給你提供的材料，都有追求平等對話的權利。所以我不能給人家潑髒水。費用由對方全額支付
。在看過奔馳方麵提供的檢測報告、奔馳方麵相關負責人再次向王倩道歉 ，王倩在接受媒體采訪時表示，贈送該車主十年“一對一”的VIP服務；

5 、所以你確定了 ？

女車主 ：視頻、讓你得到了什麽樣的結論，西安利之星汽車有限公司（下稱“西安利之星奔馳4S店”）相關負責人與“奔馳車主維權事件”當事人王倩再次進行溝通 。這些資料我同樣提交給了政府
。還是一個個人，一個大公司也好 ，所以，更多要依靠整個行業的努力，怎麽判斷這些東西就可以證明售前車是沒有問題的？

女車主：非常好。